Перейти к основному содержанию
от

Профилактика лучше лечения, особенно когда речь идет о несчастных случаях на море. Наличие спасательных судов – это неотъемлемая часть для любого законопослушного морского судна, как и наличие спасательных судов, которые обслуживаются, ремонтируются и тестируются компетентным персоналом. Только что была опубликована новая серия спецификаций ИСО, целью которых является соответствие новым международным и правовым требованиям, касающимся спасательных шлюпок и спасательных катеров.

Лучше надеяться, что никогда не придется использовать спасательную шлюпку, но они должны быть всегда подготовлены, если когда-нибудь наступит этот день. Недавно вступили в силу строгие правила Международной морской организации (ИМО), которые касаются обслуживания спасательных шлюпок и спасательных катеров для обеспечения полной компетентности персонала, ответственного за выполнение этой задачи.

Только что была опубликована новая серия общедоступных спецификаций ИСО (PAS), целью которых является помощь тем, кто занимается испытанием, ремонтом, техническим обслуживанием и капитальным ремонтом спасательных шлюпок и спасательных катеров при соблюдении новых правил.

ISO/PAS 23678, Сервисный персонал, осуществляющий техобслуживание, тщательный осмотр, эксплуатационные испытания, капремонт и ремонт спасательных шлюпок (включая спасательные шлюпки со свободным сходом) и спасательных катеров (включая быстроходные спасательные катера), приспособлений для их спуска и расцепляющих устройств, содержит подробное руководство по требованиям к сертификации, которая является обязательной в соответствии с требованиями ИМО.

Free-fall lifeboat.

Робин Таунсенд (Robin Townsend), председатель подкомитета ИСО, занимающегося разработкой серии документов из 4 частей, отметил, что ISO/PAS 23678 был разработан при участии ИМО и признан содействующим при выполнении требований организации.

«Серия стандартов предоставляет основу для надежного и единообразного международного применения требований ИМО, – отметил он. – Что еще более важно, такой подход позволит обезопасить тех, кто находится на борту судна, а также самих спасательных шлюпок».

Четыре документа данной серии охватывают требования к поставщикам услуг по обучению, првоначальной подготовке обслуживающего персонала, подготовки технических специалистов 1 уровня и компетентности специалистов 2 уровня на местах.

Серия ISO / PAS 23678 была разработана техническим комитетом ИСО/ТК 8, Суда и морские технологии, подкомитетом ПК 1, Безопасность на море, секретариат которого ведется ANSI, членом ИСО из США. Документ можно получить у Вашего национального члена ИСО или в интернет-магазине ИСО.


Press Contact

Будьте в курсе актуальных новостей ИСО

Подписывайтесь на наши новости, обзоры, а также на информацию о продуктах.