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L'ISO 14819-6:2006 établit une méthode de chiffrement de certains éléments de données codées en ALERT-C transportés dans le groupe de données RDS-TMC du type 8A afin que les informations acheminées n'aient virtuellement aucune valeur sans l'application par un terminal ou récepteur d'une clé adéquate.

Avant qu'un terminal ne puisse déchiffrer les données, il lui faut deux «clés». La première est donnée en toute confiance par le prestataire de services aux fabricants de terminaux avec lesquels il entretient une relation commerciale; la seconde est diffusée dans le «Groupe de gestion du chiffrement», qui est aussi un groupe de type 8A. L'ISO 14819-6:2006 explique le but des deux clés ainsi que la fréquence et le moment auxquels il est permis de changer la clé émise.

Avant qu'un terminal individuel ne puisse présenter des messages déchiffrés à l'utilisateur final, il faut l'activer à cet effet. L'activation requiert la saisie d'un code PIN. Le code PIN commande les droits d'accès à chaque service et la période d'abonnement, permettant la coexistence de modèles commerciaux tant à terme qu'à vie.

L'ISO 14819-6:2006 décrit aussi les considérations pour les prestataires de services souhaitant introduire un service RDS-TMC chiffré, en migrant d'un service «à diffuser en clair» basé sur des «Tables de localisants» publiques ou d'un service commercial basé sur une «Table de localisants» propriétaire.

Finalement, des «crochets» ont été laissés dans l'allocation des bits du groupe de type 8A pour permettre l'extension du chiffrement à d'autres services du RDS-TMC.


Informations générales

  • État actuel :  Publiée
    Date de publication : 2006-04
  • Edition : 1
    Nombre de pages : 20
  • :
    ISO/TC 204
    Systèmes de transport intelligents
  • 03.220.20
    Transport routier
    35.240.60
    Application des TI dans le transport

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