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1.1 La présente partie de l'ISO 8984 prescrit les exigences minimales auxquelles doivent satisfaire l'appareillage d'essai des porte-injecteurs de combustible complets des moteurs diesels (à allumage par compression). Les essais en question sont décrits en détail dans l'ISO 8984-2 et concernent

  • la pression d'ouverture de l'injecteur;
  • le ronflement à l'injection (pulvérisation);
  • la forme du jet;
  • les fuites au niveau du siège;
  • les fuites de retour.
La présente Norme internationale concerne les porte-injecteurs de combustible complets avec soupape à aiguille, chargée par ressort, actionnée par la pression du combustible. Les critères spécifiés sont censés former une base de normalisation. L'injecteur est raccordé à l'appareillage par un adaptateur spécifié par le fabricant d'injecteurs. 1.2 La présente partie de l'ISO 8984 est applicable principalement à l'appareillage d'essai des porte-injecteurs complets des équipements d'injecteurs de combustible de moteurs diesels (à allumage par compression), où la quantité de combustible injectée peut atteindre à pleine charge jusqu'à 300 mm3 par injecteur et par cylindre. 1.3 Aucune distinction n 498'est faite entre appareils employés dans des emplacements différents, tels que laboratoires, usines ou stations-service. 1.4 Il est de la responsabilité du fabricant d'injecteurs d'indiquer, parmi les essais de la liste donnée en 1.1, ceux qui sont à choisir pour un injecteur donné, ainsi que les exigences supplémentaires éventuelles pour un injecteur particulier.

NOTE l     Les termes utilisés dans la présente partie de l'ISO 8984 sont conformes à l'ISO 7876-2 [6].


Informations générales

  • État actuel :  Publiée
    Date de publication : 1993-12
  • Edition : 2
    Nombre de pages : 9
  • :
    ISO/TC 22/SC 34
    Propulsion, groupe motopropulseur et fluides associés
  • 43.180
    Matériel de diagnostic, d'entretien et d'essai

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