Le dernier examen de cette norme date de 2014. Cette édition reste donc d’actualité.
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La présente partie de l'ISO 8528 définit des méthodes de mesurage pour la détermination du bruit aérien émis par les groupes électrogènes entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne de façon que le bruit total du groupe électrogène (par exemple le bruit à l'échappement, le bruit du système de refroidissement, ainsi que le bruit de toutes autres sources du moteur) soit évalué sur une base similaire permettant la comparaison des résultats. Lorsque toutefois les systèmes d'échappement et de refroidissement se trouvent sur des sites éloignés, leur contribution au bruit ne doit pas être incluse dans la mesure effectuée conformément à la présente partie de l'ISO 8528. La valeur caractéristique essentielle d'une émission de bruit est le niveau de puissance acoustique. La présente partie de l'ISO 8528 s'applique aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne pour installation fixe et mobile à montage rigide ou élastique. Elle est applicable aux groupes électrogènes pour des applications terrestres ou marines à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés sur les aéronefs ou pour la propulsion des véhicules terrestres et des locomotives.
Informations générales
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État actuel : PubliéeDate de publication : 1998-10
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Edition : 1Nombre de pages : 17
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- ICS :
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Moteurs à combustion interne
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Bruit émis par les machines et matériel
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Groupes électrogènes
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| Format | Langue | |
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| Papier |
- CHF88
Cycle de vie
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Actuellement
PubliéeISO 8528-10:1998
Les normes ISO sont réexaminées tous les cinq ans
Stade: 90.92 (Sera révisée) -
Sera remplacée par
ProjetISO/FDIS 8528-10
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